Олена Кащенко

Героїня цього інтерв’ю — випускниця проєкту Reskilling Ukraine, яка довела: змінити кар’єру можна в будь-якому віці. І не просто змінити, а зробити це з драйвом.
Розкажіть трішки про себе. Як вас звати, звідки ви і де зараз працюєте?
Я родом із Харкова, але з 2001 року живу в Києві. Переїхали всією сім’єю, бо чоловік отримав роботу у столиці. Зараз я працюю водійкою вантажівки в компанії Prime Trucks, торгівельна марка Мілк Сервіс. Починала з п’ятитонника, потім пересіла на десятотонник, а зовсім скоро буду проходити стажування на велику вантажівку. Компанія поступово переходить на екологічні газові вантажівки, і я дуже радію, що маю шанс працювати саме на таких авто.
Тобто, це вже не просто робота, а кар’єрне зростання?
Так, абсолютно! Від п’ятірки до десятки, від десятки до великої вантажівки.
Як ви вирішили змінити професію і сісти за кермо вантажівки?
Я завжди любила водити. У мене є невеличкий Hyundai Getz, з салону, вже 16 років зі мною. Я на ньому об’їздила пів Європи. Але мрія завжди була вантажівка. Це здавалося чимось недосяжним... до моменту, коли я просто вирішила діяти.
Рідні підтримали?
Моя донька однозначно, вона завжди вірила в мене. А чоловік спочатку сказав, що це якась авантюра. Але зараз вже так не каже (сміється).

Як ви дізналися про курси Reskilling Ukraine?
Шукала варіанти навчання, бо зрозуміла, що скоро будуть потрібні водійки. Але автошколи дуже дорогі, тому я раділа, коли знайшла проєкт Reskilling Ukraine. Це був шанс, який я не могла втратити.
Як відбувалась співбесіда у компанії, де ви зараз працюєте?
Про компанію дізналася від іншої випускниці проєкту. Мене одразу попередили — досвід не обов’язковий, потрібне лише бажання та стажування. Я чесно сказала, що маю категорію, але досвіду ще немає. Тож мене посадили до досвідченого водія, який усе пояснив: маршрути, нюанси. А на другий день я вже сама була за кермом.
Згадайте свій перший самостійний рейс.
Було страшно. Пам’ятаю, коли сіла за легкову вперше - руки трусились. Але тут інший рівень відповідальності. Габарити, логістика, контроль... Але я собі сказала: “Очі бояться, а руки роблять”. Через чотири дні вже почувалась впевнено.
А на десятитонник я сіла взагалі без стажування — один день поїздила з водієм, він сказав: “Ти впораєшся”. І я поїхала.

Як виглядає ваш робочий день?
Я приїжджаю на склад Novus до 6 ранку, ставлю машину під рампу. Поки вантажники завантажують товар, я контролюю процес, беру документи - і в рейс. Розвозка магазинів по Києву та області. Графік — зазвичай до 14-15 години, але буває і до 17: все залежить від маршруту.
А як вас сприймають чоловіки-колеги?
Спочатку з обережністю. Але я дуже комунікабельна, та й у чоловічому колективі почуваюся добре. Якщо щось не знаю - підходжу до водіїв, питаю. І щоразу отримую підтримку: підкажуть, покажуть, навіть відкриють гугл-карти. Вони бачать, що я тут не випадково. І що жінка у цій професії - це серйозно.
Що вам найбільше подобається у роботі?
Свобода. Я сама контролюю процес, не залежу від настанов “згори”. Якщо помиляєшся - винна лише ти. Але це додає драйву. Це відповідальність, яка окрилює.
Як змінилось ваше життя?
Я схудла на 9 кілограмів за чотири місяці. Стрибки з борта на борт, постійний рух - це справжній фітнес. Але найголовніше, що я стала спокійною. Стрес пішов. За кермом я відчуваю себе щасливою.
Це більше, ніж робота. Це - нове життя.
Ви кардинально змінили своє життя у 52 роки. Що б ви сказали жінкам, які сумніваються?
Потрібно слухати себе. Якщо хочеться змін, треба йти і змінювати. Ніколи не озирайтесь на чужу думку. Ваше життя - тільки ваше.